Испытательный стенд BFB Diesel Fuel lnjection Pump

стенд для ТНВД компьютерный служит для испытания и регулировки ТНВД 133,175, 185 и их модификаций, также ТНВД двигателей ЯМЗ -236 БЕ(НЕ), ЯМЗ 236 М2, 236А, 238, 240, 8401.10, 850, 7511, 845.10, 8421.10, 84 23.10, 84 24.10,КАМАЗ-740,7408, ЗИЛ-645, ЗИЛ-0550, ГАЗ-5424, 5441, КДЗ-744, Д-65, Д-260, 64НСП 18/22, 6ДМ-21А, ДГР 200/750, Д-245.12, СМД-31, 31Б, 62, 62АТ, 31/32, А-01М, А-01 МЛ, А-01 МТГ, А-41Е, Д-440, СМД-60, СМД-72, СМД-64.

С компьютером: Серия A

Стенд с цифровым управлением и измерения в реальном времени при помощи компьютера.

Bosch рядные ТНВД : K, M, MW,A,B,BV,P.

Распределительные ТНВД: Bosch, Lucas, Zexel, Denso

В стенде используются:

• электродвигатель переменного тока с высоким крутящим моментом
• Система прямого электропривода
• DDS
• Система автономной термостабилизации топлива
• Система высокой и низкой подачи топлива
• Без зазорная приводная муфта
• Источник постоянного тока с двумя напряжениями 12 и 24 В
• Аналоговая система управления
• Цифровая система управления скоростью привода позволяющая плавно изменять скорость вращения от 0 до 4000 об/мин
• Вывод основных оперативных параметров стенда на 15-дюймовый дисплей
• Датчик перемещения хода рейкирядных ТНВД с выводом на экран дисплея
• Маховик с высоким инерционным моментом
• Консоль для измерительного блока, перемещающаяся в двух плоскостях
• 12 ти секционная объемная система измерения цикловых подач с мензурками малого и
• большого объема
• Система стабилизации скорости вращения привода с обратной связью, позволяющая удерживать заданную скорость независимо от нагрузки
• Встроенный корректор наддува
• Встроенный ротаметр

Проверяемые системы:

Испытание и регулировку рядных топливных насосов высокого давления с самостоятельной системой смазки, с количеством секций до двенадцати, а также ТНВД распределительного типа путем контроля следующих параметров и характеристик:

• величина и равномерность подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
• частота вращения вала ТНВД в момент начала действия регулятора;
• частота вращения вала ТНВД в момент прекращения подачи топлива;
• давление открытия нагнетательных клапанов;

Особенности:
• Три стиля, два языка интерфейса экрана для выбора оператора.
• Основной двигатель с частотным управлением, ручной и автоматический два режима работы.
• Автоматический режим позволяет установить многоскоростную заданную скорость.
• Наименьшая субстепень 0,5 градуса для определения угла интервала подачи топлива.
• Заданное количество масла в системе автоматического подсчета масла.
• Низкий уровень шума, система подачи высокого давления.
• Автоматическая проверка температуры масла позволяет уменьшить влияние температуры на величину точности масла.
• Источник питания 12 В, 24 В постоянного тока для привода и обнаружения электромагнитных клапанов.
• Измерение давления в полости насоса VE.
• Для автоматического измерения угла поворота масла.

Функции:
• Проверьте скорость каждого цилиндра под подачей масла.
• Статически проверьте топливный бак.
• Проверьте работу механического молотка.
• Распределить тест электромагнитного клапана насоса.
• Проверка герметичности впрыскивающего насоса.
• Измерение распределения давления в корпусе насоса, обратного давления.
• Проверьте работу компенсатора давления.
• Проверьте работоспособность пневматического двигателя.
• Проверьте характеристики отрицательного давления воздушной пленки.
 
Технические параметры:

12PSB-БОС
л л кВт / л 5 кВт / л 8,5 кВт / 22 кВт / 30 кВт
380 В / 50- 60 Гц, 3 фазы
(220 В / 50-BONZ / 1-фаза, 220 В / 50- 60
HZ / 3-фазный)
0- 4000 об / мин
12 цилиндров
125 тт
850мм
СВЕТОДИОД
50L
8
0- 1000 ст
45 мл
0- 0,35 МРа
0- 3,5 МРа
10 л / мин
40 ± 2 ° С
л кВт / 220 В переменного тока
Охлаждающая трубка и вентилятор (л 3м3 / мин)
12 / 24В (Разрешить короткое замыкание).

0-0. \ БМра

2100 мм Х750 мм Xl800 мм
2170 тт Х1060 тт Х1850тт
900-100 кг